Firmengeschichte


 

2016 Mittelmotor mit Rücktrittbremse
neues Display
Mittelmotor mit zwei Kettenblättern
2015 Mittelmotor mit Kraftsensor (Nachrüstbar auch bei Spezialräder)
2-Gang Automatik Radnabenmotor, als Front oder Hinterradmotor verfügbar
2013 bürstenloser Mittelmotor mit Kettenantrieb direkt auf das Hinterrad ohne Umlenkräder
2012 bürstenloser Drehstrom-Radnabenmotor mit geringerem Gewicht, kleineren Abmessungen und weniger Stromverbrauch als Gleichstrommotor - Serie
2010 robuste LiFePo4-Akkus mit hoher Lebensdauer & Sicherheit
2005 Umstellung auf NiMH-Akkus (bessere Reichweite bei weniger Volumen und Gewicht)
2002 erster Neodym- Scheibenläufer- Radnabenmotor mit speziellem Zahnriemenantrieb neue Elektronik in SMD- Technologie und 3 Betriebsfunktionen - Serie
1994 - 2000 ständige Verbesserung: Motor kräftiger, usw.
1993 erster Radnabenmotor - Serie
1992 Antrieb mit Kette und Getriebemotor über Schaltung im Hinterrad
1990 erster Elektrofahrrad- Nachrüstsatz für bestehende Fahrräder (Reibrollenantrieb) kleine Serienproduktion
1989 erste Teilnahme an der Elektro- Rallye "Austro Solar" (150 km quer durch Österreich)
1980 erstes Elektrofahrrad - Prototyp ohne Tretpedale

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